El Gobierno de Canarias denuncia un nuevo intento del Estado de bloquear el desarrollo de las Islas
Mientras la ministra anuncia 1.300 millones de inversión en carreteras peninsulares, el director general de Infraestructuras plantea la anulación del Convenio de Carreteras de Canarias
CANARIAS.- El consejero de Obras Públicas, Transportes y Política Territorial del Gobierno de Canarias, Domingo Berriel, denunció hoy en el Parlamento autonómico el intento por parte del Estado de incrementar el bloqueo presupuestario hacia la Comunidad Autónoma de Canarias. Berriel se refería así a la última reunión de seguimiento del Convenio de Carreteras Canarias-Estado, en la que, ante la necesaria petición de mayores fondos para financiar las obras de Canarias, el secretario de Estado de la materia planteó la rescisión del Convenio con las islas. El consejero autonómico calificó esa posición del Estado como una muestra más de su política de bloqueo al desarrollo de Canarias, «máxime cuando esta misma semana la propia Ministra de Fomento anuncia un plan de inversiones de 1300 millones de euros para las carreteras que ejecuta el Ministerio directamente.» Durante su comparecencia, Berriel repasó la evolución del Convenio de Carreteras en los últimos dos años. En 2012, de 207 millones de euros firmados, el Estado sólo aportó 68,54 y en 2013, cuando debían llegar otros 207 millones, el recorte es todavía mayor y supera el 70 por ciento del Convenio, hasta los 54, 19 millones de euros. Así, el convenio se ha visto recortado de forma repentina en 291 millones de euros, que la Comunidad Autónoma ha tratado de paliar en la medida de sus posibilidades, como, por ejemplo, con la aportación de 192 millones de fondos propios para las obras que culminaron con financiación anticipada por las empresas adjudicatarias. En estas circunstancias, el Gobierno de Canarias, entendiendo la situación de dificultad presupuestaria actual, planteó al Estado la posibilidad de incrementar la partida para 2013 en 35 millones de euros y, prolongar el convenio más allá del plazo previsto en 2017, hasta 2020, con una dotación anual de 150 millones de euros, en lugar de los 207 firmados. Hoy, Berriel denunció que la situación, lejos de mejorar, empeora a partir de esa reunión, puesto que, además de rechazar la propuesta canaria, el director general del área anunció, en una reunión reciente de seguimiento del Convenio, que el Estado, lejos de aportar al menos los fondos mínimos para que puedan mantenerse en marcha las obras de carreteras en Canarias, se está planteando resolver los acuerdos ya firmados con las Islas. Una posibilidad que abocaría a la Comunidad Autónoma al incumplimiento de los contratos ya firmados con las empresas contratistas por falta de presupuesto, lo que en su momento ya llevó al Gobierno autonómico a presentar un recurso ante la Audiencia Nacional. El consejero consideró la posición del Gobierno estatal como especialmente grave y dirigida contra los intereses de Canarias, toda vez que al mismo tiempo que advierten a las Islas con resolver su convenio de carreteras y cercenar por tanto la financiación de las vías isleñas, la Ministra de Fomento anuncia que su departamento invertirá 1.300 millones de euros en las carreteras que adjudica directamente, de los que 650 millones se destinarán a obra nueva.
