Tenerife es la puerta de entrada para el comercio entre América, Europa y África Occidental.
“LA ZONA FRANCA DE TENERIFE ES LA PUERTA DE ENTRADA PARA EL COMERCIO ENTRE AMÉRICA, EUROPA Y ÁFRICA OCCIDENTAL”
El delegado del consorcio en la isla occidental, Gustavo González de Vega, dio una clase magistral a estudiantes MBA de la Universidad Europea de Canarias
Santa Cruz de Tenerife, 26 de noviembre de 2014.- El delegado especial del Ministerio de Hacienda para el Consorcio de la Zona Franca de Tenerife, Gustavo González de Vega, llevó a cabo una clase magistral para estudiantes del máster MBA de la Universidad Europea de Canarias en la que indicó que “la Zona Franca de Tenerife es la puerta de entrada para el comercio entre América, Europa y África Occidental”.
González de Vega explicó las ventajas económicas y fiscales que supone para Canarias, en general, y para Tenerife, en particular, la reciente creación de Zona Franca, y aseguró que es “una gran herramienta de promoción del comercio exterior y la mejor forma de operar para las empresas que tengan vocación de internacionalización”.
La Zona Franca también aporta soluciones a los empresarios respecto a las diferentes fiscalidades europeas y, concretamente, respecto a los diversos tipos de imposición indirecta que existen en España, donde se aplica el IVA en la Península; el impuesto específico del IGIC para Canarias y una fiscalidad distinta para Ceuta y Melilla: “La Zona Franca es un destino aduanero en el que las empresas que pertenezcan al consorcio podrán introducir cualquier tipo de mercancía que estará suspendida de obligaciones de pago hasta su venta y salida definitiva del espacio franco”, matizó.
Las zonas francas, cuya dirección depende directamente del Ministerio de Hacienda, posibilitan que se pueda instalar en estos espacios cualquier tipo de empresa, tanto comercial, como industrial o de servicios relacionadas con el comercio exterior. Mientras permanecen en zona franca, estos productos o servicios están exentos de aranceles a la importación, impuestos especiales y cargas tributarias siempre y cuando el destino sea a países fuera de la Unión Europea. Si el destino es Europa, el pago queda en suspenso hasta su venta, lo que supone una ventaja financiera para la compañía; ofrecen mayor agilidad y simplificación en los trámites aduaneros y el tiempo de almacenamiento es indefinido, explicó el delegado de la Zona Franca.
Reseñó que en España existen sólo cinco zonas francas, Barcelona, Cádiz, Vigo, Gran Canaria y , desde 2010, la de Tenerife que actualmente tiene sus instalaciones en el Puerto de Santa Cruz de Tenerife y está conformada, además de por el Ministerio de Hacienda, por Puertos de Tenerife, Gobierno de Canarias, Cabildo de Tenerife, Ayuntamiento de Santa Cruz de Tenerife, Cámara de Comercio, CEOE-Tenerife y, en breve, Ayuntamiento de Granadilla de Abona.
“En apenas dos años de gestión ya contamos con varias empresas interesadas en participar a través de la zona franca”, explicó el delegado a los estudiantes MBA de la Universidad Europea de Canarias, quienes manifestaron un gran interés por un consorcio no solo de reciente creación, sino “aún bastante desconocido por el sector empresarial, pero con grandes posibilidades de futuro porque cada vez son más las empresas que se internacionalizan y en este proceso nosotros vamos a jugar un rol relevante en el ahorro de costes, que repercuten en el precio final, y en la simplificación de trámites”, matizó González de Vega.
